全美航空CEO帕克 扮大叔逗員工
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全美航空（US Airways）執行長帕克（Doug Parker）可望成為全球最大航空公司的掌門人。全美航空和美國航空（AA）合併案一旦獲股東與司法部點頭後，年營收上看400億美元，每日往返航班高達6,700架次。 帕克向來支持航空業整併，他2006年看上達美航空（Delta Airlines），2008年與2010年向聯合航空（United）求婚，但都無疾而終。全美航空和美國航空的合併案，象徵今年51歲的帕克職業生涯一大成就，帕克已是美國大型航空在位最久的執行長。 全美航空2012年1月對美國航空展開追求，當時距美國航空聲請破產保護不到兩個月。雙方正式合併後，帕克將出任執行長，美國航空執行長霍頓（Tom Horton）則轉任非執行董事長。 大陸航空前執行長貝紳（Gordon Bethune）說：「帕克從過去經驗學到教訓，這一次他做對了，逐漸展現成效。」 帕克與美國航空的淵源很深。他與妻子葛雯認識時，她是美國航空的空服員；帕克在田納西州范德堡大學攻讀企管碩士時，曾獲美國航空雇用，霍頓當時是他的同事。 帕克1995年擔任美國西部航空（America West）財務長，2001年9月以39歲之齡獲命為該公司執行長，成為美國航空業歷來最年輕的掌門人。他上任後面臨嚴峻考驗，不到10天就遇上911恐怖攻擊事件，扛起帶領公司度過航空業的空前危機，遂提出與更大的全美航空整併。 帕克將傳奇性的西北航空共同創辦人凱勒赫（Herb Kelleher）視為楷模，讚賞這位前律師以獨特魅力塑造西北航空文化。 帕克說：「我盡可能仔細觀察凱勒赫，向他學習，我認為他比他人略勝一籌的特點是凝聚員工與西北航空團隊的向心力，使大家樂在工作。我希望未來的新公司也能如此。」 帕克的個人魅力也不遑多讓，他就讀密西根州的亞爾比昂學院（Albion College）時曾是足球校隊，也是田徑選手。在全美航空，他每年都和主管一起參加萬聖節變裝派對。 帕克在全美航空年度媒體日的莎莎醬大賽與賽車活動賣力演出，讓人眼睛一亮。去年萬聖節他打扮成南韓流行天王Psy ，搞笑模仿「江南Style」一曲來娛樂員工。帕克說：「裝瘋賣傻不是我擅長的事，我在表演前一晚努力看影片模仿。」 貝紳說：「帕克不是高高在上的冷淡傢伙，他開朗樂觀，富有前瞻性，是個偉大的經理人。」（綜合外電）
【2013/04/29 經濟日報】
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