2013年4月26日 星期五

食在好管理/完整服務 把顧客當老友

食在好管理/完整服務 把顧客當老友
「感謝上帝,星期五終於來臨了!(Thank God,It's Friday!)」這是一個適合放鬆、聚會的時刻,1965年在美國紐約開幕的T.G.I FRiDAY'S(星期五美式餐廳),想要提供給消費者的,就是這樣的氛圍。T.G.I FRiDAY'S於1991年進入台灣,是進駐亞洲的第一個國家,目前已開出16家分店,提供美式料理和多樣化飲品,立刻成為單身貴族們的聚會之所。因為重視和消費者的互動,T.G.I FRiDAY'S的「完整服務(One Stop Service)」,由指定的服務生將顧客當朋友一樣接待,讓他們擁有整體的用餐體驗,成為該餐廳的服務招牌。
單身貴族最愛
T.G.I FRiDAY'S董事總經理張淑華說,T.G.I FRiDAY'S品牌精神是「身處這裡,你永遠感覺是星期五(In here,It's Always Friday)」,創造熱鬧氣氛,以及重視員工和客人之間的互動更是T.G.I FRiDAY'S的賣點,也讓人印象深刻。
消費者從走入餐廳點膳、送餐、用餐到結帳離開,皆由同一位指定服務生進行一連串服務,這是T.G.I FRiDAY'S招牌「完整服務(one stop service)」,這樣的方式可給予完整的用餐體驗,也能維護和客人間的感情。
她認為,同一位服務生串連整體服務,他們可記錄客人的座位和指定餐點,上菜時不會出錯菜,增加經營效率。
張淑華說,T.G.I FRiDAY'S訓練服務生與消費者互動,主動了解他們用餐目的,針對個別客人的需求調整。消費者選擇T.G.I FRiDAY'S,都是想品嘗真正道地美式餐點,國際品牌的服務模式有一定的流程和標準,美式食物上菜程序常是先上湯再上沙拉,但來此用餐的客人不用照著他們的流程上菜,可根據個別需求調整上菜順序。
餐點求新求變
服務生也以客人為中心,依照需求做出食物味道的更動,有些熟客甚至從不點菜單上的產品,讓顧客用餐過程中,不受任何制式服務的壓力。
張淑華認為,品牌經營與時俱進很重要,T.G.I FRiDAY'S透過顧客市調,維持品牌強項,並貼近顧客需求,食物求新求變,主打獨創的美式餐點,菜色定期更換,研發適合台灣人口味的餐點。
除了提供美味食物,裝潢也推陳出新,力求充滿活力,展現全新風貌。2012年下半年,T.G.I FRiDAY'S引進美國總部最新的裝潢概念,於阪急百貨最新開幕、美國境外第一家採用總部全新設計的國際概念店,設計出四面環繞的吧檯、開放式廚房以及戶外用餐區的硬體設施。
她提到,T.G.I FRiDAY'S在美國創立時是以酒吧形式起家,曾帶動酒吧風潮,成為其經營主力。
阪急旗艦店設置魚雷式四面開放酒吧,吧檯裡外放置共12台電視,消費者可看調酒師耍瓶調製花式調酒,宛若看一場精采表演;他們也能自由和鄰座交談,若不想社交的人,可觀看電視播放的體育節目。她說,他們讓吧檯儘量貼近顧客的需求,希望成為人們談天說笑、放鬆的社交場所。
經過嚴格訓練的調酒師可調出無數口味的酒類,他們不只賣飲料,也會與客人互動交流,有些調酒師還可根據顧客的心情,調配出酒單上看不到的酒。
調酒師提供客製化調酒,也和客人成為朋友;有些常客因工作壓力大,來T.G.I FRiDAY'S喝點小酒,有時喝醺,調酒師會幫忙叫計程車,送上車,還協助記下車號。張淑華說,諸如此類服務,是T.G.I FRiDAY'S的強項。
為了讓消費者可看到產品製作過程和品質,旗艦店陳設開放式廚房。張淑華說,酒吧和廚房的設計是希望擴散品牌能量,客人不管坐在什麼位置,都可感受充滿活力的用餐環境。
消費者用餐時只要抬頭,就會看到餐廳牆面壁畫皆融入T.G.I FRiDAY'S品牌精神和故事,但他們也不忘灌注台灣在地文化。如果你到敦化分店,左手邊會看到自由女神像,右邊是101大樓和中正紀念堂圖案,中、西風格撞擊和融合,國際品牌當地化的設計風格,也是顧及當地顧客需求,調整經營的模式之一。
※ 提醒您:喝酒不開車 飲酒過量有礙健康

【2013/04/26 經濟日報】@ http://udn.com/


全文網址: 食在好管理/完整服務 把顧客當老友 | 商業企管 | 財經產業 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN11/7856368.shtml#ixzz2RcIwQZcq
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2013年4月25日 星期四

全球首間樂高學校 8月丹麥開課

全球首間樂高學校 8月丹麥開課 【2013/4/25 21:58】

http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=798476&type=%E5%9C%8B%E9%9A%9B

 
新聞圖片
全球首家樂高學校,今年8月將在丹麥比隆開課。(彭博社)
新聞圖片
樂高學校招生對象是3至7歲孩童,標榜「寓教於樂」。(法新社)
〔本報訊〕全球第一間樂高(legoschool)學校今年8月要在丹麥開學啦!外媒報導,億萬富翁克里斯帝安森(Kjeld Kirk Kristiansen)將在故鄉──丹麥的比隆(Billund)開設全球第一間樂高學校,招收對象是3歲至7歲的孩童。

 這間位於比隆的樂高學校將結合國際文憑課程(IB, International Baccalaureate)、丹麥的學校制度以及樂高的創意與發揮,英國《衛報》報導,這間樂高學校將以樂高為教材,並以「探索式學習」(inquiry-based learning)為宗旨,讓學生主動思考問題,進而增加學習興趣。一名孩子即將入學的家長表示,「在英國,孩子們被教導如何通過考試,但在斯堪地那維亞半島,則是被教導如何思考。」

 不過,校長馬修斯(Richard Matthews)表示,除了藉由玩樂激發孩子的創意,同時也會安排傳統課程,馬修斯說,「孩子的教育永遠在第一位,而有時傳統的教導方式是最好的。」目前校方開放3到7歲孩子申請入學,但預計到了2015年,會開放到16歲以下孩子申請入學,一半的孩子來自當地,另一半則是國際學生。

 但是要進入這間樂高學校也不便宜,每月學費約344英鎊(相當於新台幣1萬5766元)。

 克里斯帝安森家族於1932年創立樂高集團,是全球第三大玩具製造商,而樂高推出後,引起全球瘋狂,大人小孩都愛不釋手,超過130個國家可以買到樂高。

更換電池後 波音787下月開始交機

更換電池後 波音787下月開始交機

http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=2049212
【2013/04/25 00:02 中廣新聞網報導 】
美國波音787夢幻客機,今年一月發生電池冒煙,迫使這款飛機停飛,波音787交機也暫停。現在電池問題已經解決,因此波音787客機的交機,也將恢復。
波音公司執行長麥克納內說,波音公司開始為波音787更換電池,大部份航空公司擁有的波音787,下月中旬完成更換,新生產的波音787,也將使用新電池,因此波音787交機,下月中旬也將恢復。

LinkedIn股價「2年翻漲3倍」的關鍵

革命由內而外,帶你探尋LinkedIn股價「2年翻漲3倍」的關鍵!

 
 
WIRED.tw/Jasper Hsu-
 
  • Photo:clasesdeperiodismo/Flickr


    為專業人士設計的社群網站LinkedIn自2002年成立以來飛快成長,之後更成為華爾街寵兒,在營收、利潤不斷攀升以及連續7季成長超越分析師預期的表現下,股價在2年內翻漲3倍。但他們成功的秘訣可不只有這些數字而已,驚人的產品更新週期和軟體創新才是他們歷久不衰的主因!
    LinkedIn的資深工程副總裁史考特(Kevin Scott)正是功臣之一,他在2011年2月加入LinkedIn,當時才剛結束公開募股沒多久。
     
    軟體開發模式大改革
    史考特和他的團隊翻新了LinkedIn的軟體開發方式,並在去年更新了企業網頁、改進通知系統,重新設計了首頁、評論、按讚等功能;另外,也仿效Facebook,讓用戶在狀態中標籤連絡人。
    原本更新功能要花整整一個月,但在軟體開發流程改善後,時間縮短成每天數次。史考特表示,「若沒有革新軟體的開發方式,就不可能推出這麼多更新和行動裝置軟體,更別說其他許多重大的產品更新。」
    LinkedIn新採一種稱為持續部署(Continuous Deployment)的軟體開發方式,開發人員會在獨立整齊的「小塊」中寫入新程式,然後迅速將每個「小塊」整合進每位LinkedIn開發人員共享的軟體主線中。新添的程式必須經過一連串精密的自動化除錯測試。
    只要程式通過檢測後就會融入主程式中,系統會通知管理人哪些新功能已準備就緒可以上線。
    若按照以前的開發系統,在添加程式前必須先建立主程式的分支,這得耗費數天甚至數週的時間。另外,還要寫許多程式並說服上司採用,之後再進行測試。期間出現錯誤或失敗更是家常便飯,因為這樣大量的程式大多都是由不同的團隊分工寫出。
    為了避免影響網站運作,管理人會嚴格控管新功能加入的規模,公司的更新週期也因此被拖累。
     
    冒險後發現新大陸
    革新過程充滿風險。LinkedIn必須暫停所有開發工作達2個月之久,然後培訓員工、轉移舊程式,建立新系統所需的自動化工具。事實證明「不入虎穴,焉得虎子。」LinkedIn大刀闊斧改革後大大成功,更為整個科技產業提供借鏡。
    史考特受訪時表示,希望能讓程式達到隨寫即發的程度,並且,主程式庫裡的程式要能隨時發布。時至今日,LinkedIn的股價又漲了61%,可見成效無須再贅述。
     

    晶片吃緊 三星頭大求助對手

    晶片吃緊 三星頭大求助對手

     
     
    中央社-
     
    (中央社台北25日電)三星電子身為全球最大記憶體晶片製造商,過去2年砸下240億美元進行投資,俾以滿足需求,結果晶片仍是供不應求。
     
    據彭博報導,智慧手機銷售強強滾,其中包括三星電子 (Samsung Electronics)的Galaxy系列手機,使得三星不惜向主要對手購買行動DRAM(動態隨機存取記憶體)晶片。
     
    三星行動事業總裁申宗均(Shin Jong Kyun)日前透露,囊括全球半行動DRAM晶片生產的三星將破天荒的首度向競爭對手SK海力士(SK Hynix Inc.)購買晶片。
     
    不僅三星苦於晶片供應吃緊,蘋果 (Apple ) 、諾基亞 (Nokia OYJ)與宏達電產製的手機與平板電腦也必須使用行動DRAM晶片與NAND記憶體,以支援各種功能,其中包括播放影片與多功效能,以至貯存書籍與照片等。三星最新旗艦機Galaxy 4S已於昨天(24日)開賣。
     
    首爾Kiwoom Securities Co.分析師金承仁(Kim Sung In,音譯)指出:「不僅DRAM晶片,所有應用於行動裝置的記憶體晶片均面臨供應短缺。」金承仁建議敲進三星與海力士股票。
     
    金承仁還表示:「三星最大的晶片客戶就是自己,隨著時序進入第3季,情況只會愈來愈失控。」
     
    今年下半年,三星計劃推出新智慧手機,將搭載三星自家開發的Tizen作業系統,同時也將更新Galaxy Note裝置,蘋果一般也選擇在下半年發表新機明細。
     
     
    (譯者:中央社趙蔚蘭)

    財報集錦/寶鹼 今年淨利喊衝

    財報集錦/寶鹼 今年淨利喊衝
    消費品巨人寶鹼(P&G)上季淨利躍增6.4%至25.7億美元,每股盈餘88美分,優於去年同期的24.1億美元或每股82美分,高於分析師預期主因是美國銷售強勁且持續受惠於削減成本。該公司調高全年度每股淨利預測區間至3.96-4.04美元,並預測本季獲利約每股69至77美分,但都低於預期。 康寧 業績優於預期
    受惠於智慧手機與平板的Gorilla玻璃需求強勁、降低稅務支出與電視玻璃價格趨穩激勵康寧(Corning)上季淨利躍增4.2%至4.94億美元,每股盈餘33美分,優於分析師預期。但淨營收下滑5.5%至18.1億美元,不如分析師預期。
    康寧並宣布加發每股股利1美分,是過去18個月來第三度加碼,並實施20億美元的庫藏股。
    波音 上季獲利增20%
    波音公司(Boeing)宣布,上季淨利激增20%至11.2億美元,每股盈餘1.44美元;剔除退休金支出後,每股盈餘1.73美元,優於預期分析師的預測
    主要受777與737飛機交貨加快激勵,抵銷掉787夢幻客機遭停飛導致的訂單停滯,削減成本也是因素之一。
    樂金 Q1盈餘遽減91%
    受電視銷售疲弱與旗下事業投資虧損影響全球第二大電視製造商樂金電子(LG Electronics)第1季淨利比去年同期陡降91%至221億韓元(2,000萬美元),遠低於分析師預期的2,087億韓元,顯示手機銷售增加無法抵消核心電視部門因降價導致獲利遭侵蝕,以及日圓貶值賦予日本對手競爭優勢。上季營收從13.2兆韓元增至14.1兆韓元。
    愛立信 營收僅增2%
    全球最大無線網路製造商愛立信上季營收成長2%至520億瑞典克朗(78億美元),不如分析師預期的529億美元主因是華為等亞洲對手搶單上季淨利從去年同期的89.5億克朗降至12.1億克朗,低於分析師預測的17.8億克朗比較基期較高也是原因。愛立信去年初因出售與Sony的行動電話合資事業股權賺77億克朗。
    【2013/04/25 經濟日報】@ http://udn.com/


    全文網址: 財報集錦/寶鹼 今年淨利喊衝 | 國際財經 | 全球觀察 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/%E8%B2%A1%E5%A0%B1%E9%9B%86%E9%8C%A6%EF%BC%8F%E5%AF%B6%E9%B9%BC%20%E4%BB%8A%E5%B9%B4%E6%B7%A8%E5%88%A9%E5%96%8A%E8%A1%9D-7854274.shtml#ixzz2RT5IzSCO
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    福斯營收跌 戴姆勒降財測

    福斯營收跌 戴姆勒降財測
    全球第三大豪華車製造商戴姆勒(Daimler)因歐洲汽車銷售劇減且旗下豪華品牌賓士在中國需求疲弱,第1季獲利大跌六成並宣布調降全年獲利預測。歐洲買氣不佳也讓全歐最大車廠福斯(VW)與第二大車廠標緻雪鐵龍(Peugeot Citroen)首季營收雙雙下跌。戴姆勒24日宣布,今年息前稅前且不計一次性項目的獲利將下滑,而非先前估計的保持去年81億歐元(106億美元)的獲利水準。第1季獲利下滑60%至5.64億歐元,低於市場預估;營收下滑3%至261億歐元。戴姆勒執行長柴榷表示:「今年前三個月,經濟因素使許多市場的發展不如預期,尤其是西歐。」賓士2005年把全球豪華車銷售冠軍的寶座拱手讓給寶馬(BMW),2011年又把第二名讓給福斯的奧迪(Audi)。除了面臨歐洲汽車需求大跌外,賓士在中國的銷售也下滑11%。戴姆勒股價24日德股盤中一度跌逾3%。歐債危機抑制消費者花大錢採購,歐洲3月新車註冊輛數已跌至20年低點,汽車銷售也下滑9.8%,連跌18個月。義大利與西班牙等債務累累的南歐國家受到的經濟衝擊最深,但汽車銷售在體質較佳的德國亦見衝擊。福斯24日公布,第1季營業獲利下滑26%至23.4億歐元,符合預估;營收則下滑1.6%至466億歐元。福斯維持今年的營利預估,與去年持平。福斯股價24日在德股盤中一度勁揚逾3%。另外,標緻雪鐵龍因全球出貨成長難以彌補歐洲區衰退,第1季營收下滑6.5%至130億歐元,但優於市場預期。該公司預估整體歐洲車市今年下滑5%,連續第六年萎縮。標緻當前目標是將汽車部門今年現金支出減半至1億歐元,明年實現營運線金流收支平衡。該公司股價24日在法股盤中一度大漲逾10%。
    【2013/04/25 經濟日報】@ http://udn.com/


    全文網址: 福斯營收跌 戴姆勒降財測 | 國際財經 | 全球觀察 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/%E7%A6%8F%E6%96%AF%E7%87%9F%E6%94%B6%E8%B7%8C%20%E6%88%B4%E5%A7%86%E5%8B%92%E9%99%8D%E8%B2%A1%E6%B8%AC-7854189.shtml#ixzz2RT4sFDPO
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